現(xiàn)代物流業(yè)是以信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理為核心，融合運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)、流通加工業(yè)等一體化發(fā)展的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，不僅具有促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費(fèi)、保持國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長的作用，而且在推動制造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、服務(wù)業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變等都方面具有積極作用。

2013年上海物流業(yè)增長超過GDP增速，保持在10%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重達(dá)到20%。

張悅來認(rèn)為，上海物流業(yè)的快速發(fā)展在增強(qiáng)城市物流功能，提高物流服務(wù)水平，為上海建設(shè)“四個中心”和現(xiàn)代化國際大都市方面都提供了有力的支撐?！斑\(yùn)輸車輛向?qū)I(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化方向發(fā)展;新型叉車、貨架、分揀輸送設(shè)備、自動化立體倉庫等現(xiàn)代化物流裝備需求快速上升;以及托盤租賃共用循環(huán)使用系統(tǒng)，受到企業(yè)和政府有關(guān)部門關(guān)注等等，都說明物流企業(yè)在科技裝備方面投入加大?！睆垚倎碚f。

除在科技裝備方面的升級換代，近兩年物流業(yè)發(fā)展還呈現(xiàn)出一些新的特點(diǎn)。例如，多業(yè)聯(lián)動不斷深化，跨界競合成為趨勢，受到各類資本青睞，和上海自貿(mào)區(qū)等熱點(diǎn)帶動效應(yīng)明顯等。