煙氣污染有兩個(gè)主要原因,即自然因素和人為因素。自然因素是大自然產(chǎn)生的一種或多種物質(zhì),如火山爆發(fā)、自然塵埃等。這將釋放大量一氧化碳、二氧化碳等氣體。人為因素,如工廠廢氣排放、汽車廢氣排放、船舶廢氣排放等,甚至農(nóng)藥噴灑也會產(chǎn)生一些污染氣體等。煙氣污染會帶來什么危害?工采網(wǎng)認(rèn)為有以下危害:首先,它會對人體有害。...
光纖光譜儀是傳感器開發(fā)商和船舶運(yùn)營商用于解決廢氣排放測量的光學(xué)傳感工具之一。除了提供實(shí)時(shí)測量外,這些光譜儀還可以集成到船舶傳感器中,以更經(jīng)濟(jì)、更靈活地監(jiān)測廢氣參數(shù)。Danfoss IXA 為海運(yùn)行業(yè)提供傳感器,與海洋光學(xué)合作開發(fā)出一種采用光譜技術(shù)的排放傳感器,用于對常見的空氣污染物(包括 NOx、SO2 和 NH3)進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測。...
事實(shí)上,就排放標(biāo)準(zhǔn)而言,1983年我國頒布的《船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB 3552-83)》是迄今關(guān)于船舶污染防治的唯一標(biāo)準(zhǔn),但這一標(biāo)準(zhǔn)只針對船舶廢污水和垃圾的排放和處置。《非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限制和測量方法 (GB 20891-2007)》只涵蓋了小型船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(37kW以下),其他類型的船舶仍然缺乏相應(yīng)的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)?! ?..
迄今為止,我國對船用柴油機(jī)的大氣污染物排放還沒有嚴(yán)格的管理,還缺乏對船舶尾氣中的硫氧化物、氮氧化物和顆粒物等污染物排放量限制標(biāo)準(zhǔn)。 我國船用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展相對滯后。袁盈表示,我國船用發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新能力薄弱,新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)缺乏動(dòng)力,進(jìn)展緩慢,內(nèi)河船舶船型舊、噸位小,多使用技術(shù)落后的中小型船舶柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),甚至還存在小型掛槳機(jī)船,多數(shù)是單缸機(jī),技術(shù)非常落后,排放污染嚴(yán)重。 ...
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