TM 176A-2015
輪胎摩擦建模中的有效相位角

Effective phase angle in tyre-friction modelling

標準號

TM 176A-2015

發布

2015年

發布單位

ESDU - Engineering Sciences Data Unit

 

 

適用范圍

“這份備忘錄@ ESDU TM 176@探討了應力和應變之間的有效相位角對充氣輪胎在平坦表面上的滾動和制動運動的溫度影響。此類輪胎的建模似乎依賴于“薄” “輪胎和地面之間界面處的低強度材料層。該材料層可能是由于環向應力和（垂直）載荷產生的應力引起的足跡應變的影響而形成的。這種粘合斷裂過程取決于本質上是足跡材料的動態特性。該相位角參數構成飛機輪胎在干燥和沉淀物污染跑道上滾動或制動性能模型的一部分，特別是在 ESDU 10015 和 05011 中詳細說明。

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