CSA ANSI LNG 4.4-2020
液化天然氣（LNG）燃料加注系統的脫離接頭
Disconnect couplings for LNG fueling systems
- 標準號
- CSA ANSI LNG 4.4-2020
- 發布
- 2020年
- 總頁數
- 40頁
- 發布單位
- 加拿大標準協會
- 當前最新
- CSA ANSI LNG 4.4-2020
- 引用標準
- ANSI/ASME B1.20.1-2013 ANSI/ISA 75.02.01-2008 ISO 188:2011 ISO 23208:2017 ISO 8434-2:2007 ISO 9001:2015
- 本體
- 液化天然氣
- 適用范圍
- 前言：這是 CSA/ANSI LNG 4.4 的第一版，用于天然氣車輛 (NGV) 液化天然氣 (LNG) 分配系統的分離裝置。本出版物代表了天然氣車輛液化天然氣分配系統分離裝置組件的安全操作、堅固耐用的結構和性能測試的標準，在本標準范圍內給出的限制內。本標準基于經過驗證的工程原理、研究以及天然氣公用事業公司、制造商、用戶和其他具有專業經驗的人員的綜合專業知識。本標準中的任何內容均不得以任何方式被視為表明超出其所包含規定的質量衡量標準。它旨在允許可能超出本文規定的產品的合規性。在其準備過程中，充分認識到通過獨創性設計進行改進的可能性。本標準可能會進行修訂，因為進一步的經驗和調查可能表明這是必要和可取的。本標準的用戶請注意，其范圍內的設備/產品/活動可能受到聯邦、州、省或地方各級的監管。強烈建議用戶通過適當的渠道調查這種可能性。如果與本標準發生沖突，應遵循聯邦、州、省或地方法規。 CSA 集團承認，本標準的制定在一定程度上得益于加拿大自然資源部的財政支持。本標準是根據加拿大標準委員會對加拿大國家標準的要求制定的。它已由 CSA 集團發布為加拿大國家標準。本標準已被美國國家標準協會（ANSI）批準為美國國家標準。
1.1 總則 1.1.1 本標準適用于新制造的 LNG 加氣機加注和通氣軟管緊急拉斷裝置，以下簡稱裝置。注： 1) 本標準涵蓋的設備旨在用于經 CSA LNG 4.1 認證并配有符合 ANSI/CAN/CSA-ISO 12617 標準的 LNG 加注連接器的 LNG 加氣機。 2) 均“一次性使用”本標準涵蓋“”或“可重復使用”設備。 3) 設備可以“串聯”安裝或剛性安裝在分配器端從剛性管道到柔性軟管的過渡處。
1.1.2 本標準涵蓋的裝置旨在： a) 通過自動切斷加氣機中的 LNG 流量并控制軟管減壓，最大限度地減少天然氣泄漏； b) 當車輛在加油噴嘴連接到車輛加油容器的情況下行駛時，盡量減少對車輛油箱和加油機的損壞。
1.1.3 本標準涵蓋的設備旨在與液化天然氣一起使用，液化天然氣是一種在低溫下呈液態的流體，主要由甲烷組成，并可能含有少量乙烷、丙烷、氮氣或其他常見成分在天然氣中。
1.1.4 這些設備的安裝和檢查須遵守 NFPA 52、CSA B108 第 2 部分或其他適用標準以及管轄機構 (AHJ) 的要求。
1.1.5 本標準不適用于 a) 鐵路機車分配系統的軟管分離裝置； b) 船舶加油系統； c) 壓縮天然氣加油機。
1.1.6 附件 A 包含加拿大特有的項目。
1.2 術語 在本標準中，“應”用于表達要求，即用戶為了遵守本標準而必須滿足的規定； “應該”用于表達建議或建議但不要求的內容； “可以”用于表達一種選擇或在標準范圍內允許的選擇。注釋所附條款不包括要求或替代要求；條款附帶注釋的目的是與文本解釋性或信息性材料分開。表格和圖形的注釋被視為表格或圖形的一部分，可以根據要求編寫。附件被指定為規范性（強制性）或信息性（非強制性）以定義其應用。
1.3 測量 1.3.1 以 SI 單位給出的值是本標準中的記錄單位。括號中給出的值僅供參考和比較。
1.3.2 除非另有規定，本標準中所有提及的壓力均應視為表壓。