SS-ISO 12219-1:2020
道路車輛內(nèi)部空氣 第1部分：整車試驗(yàn)室 車廂內(nèi)部揮發(fā)性有機(jī)化合物的測(cè)定規(guī)范和方法（ISO 12219-1:2012 IDT）

Interior air of road vehicles - Part 1: Whole vehicle test chamber - Specification and method for the determination of volatile organic compounds in cabin interiors (ISO 12219-1:2012, IDT)

被代替

預(yù)覽 SS-ISO 12219-1:2020前三頁

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

SS-ISO 12219-1:2020

發(fā)布

2020年

總頁數(shù)

11頁

發(fā)布單位

瑞典標(biāo)準(zhǔn)研究所

替代標(biāo)準(zhǔn)

SS-ISO 12219-1:2021

當(dāng)前最新

SS-ISO 12219-1:2021

 

 

引用標(biāo)準(zhǔn)

ISO 16000-3 ISO 16000-6:2011 ISO 16017-1 ISO 3833:1977 ISO 9060

 

 

本體

羰基化合物

適用范圍

ISO 12219 的這一部分描述并規(guī)定了整車測(cè)試室、蒸汽采樣組件以及測(cè)定車艙空氣中揮發(fā)性有機(jī)化合物 (VOC) 和羰基化合物的操作條件。共進(jìn)行三次測(cè)量：一次（針對(duì) VOC 和羰基化合物）在模擬環(huán)境條件（環(huán)境模式）期間進(jìn)行，標(biāo)準(zhǔn)條件為 23°C，無空氣交換；第二次僅用于測(cè)量高溫下的甲醛（停車模式）；第三次用于模擬車輛在陽光下停放后在高溫下開始駕駛的 VOC 和羰基化合物（駕駛模式）。為了模擬平均太陽輻射，在整車測(cè)試室中采用固定輻射。VOC 方法適用于測(cè)量濃度范圍為亞微克/立方米至幾毫克/立方米的非極性和弱極性 VOC。使用此方法中描述的原理，還可以分析一些半揮發(fā)性有機(jī)化合物 (SVOC)。兼容化合物是那些可以從 ISO 16000-6 中描述的 Tenax TA? 吸附管中捕獲和釋放的化合物，其中包括揮發(fā)性從 n-C6 到 n-C16 的 VOC。甲醛和其他羰基化合物的采樣和分析程序是通過將空氣收集到涂有 2,4-二硝基苯肼 (DNPH) 的筒中，然后通過高效液相色譜 (HPLC) 分析并通過紫外吸收檢測(cè)進(jìn)行的。甲醛和其他羰基化合物的測(cè)定濃度范圍大致為 1 μg/m3 至 1 mg/m3。該方法適用于 ISO 3833 中定義的乘用車。ISO 12219 的這一部分描述了：a) 測(cè)試車輛在測(cè)試開始前的運(yùn)輸和儲(chǔ)存；b) 對(duì)測(cè)試車輛周圍環(huán)境和測(cè)試車輛本身以及整車測(cè)試室的調(diào)節(jié)；c) 測(cè)量前對(duì)測(cè)試車輛的調(diào)節(jié)；d) 模擬環(huán)境空氣條件（環(huán)境模式）； e) 高溫下甲醛采樣（停車模式）； f) 測(cè)試車輛停放在陽光下后的駕駛模擬（駕駛模式）。根據(jù) ISO 3833 的描述，不包括公共汽車、房車和卡車。

SS-ISO 12219-1:2020 中提到的儀器設(shè)備

SS-ISO 12219-1:2020相似標(biāo)準(zhǔn)