Scheffler，汽車零部件的清潔度：ISO 16232標準和VDA 19指南對汽車行業制造過程的重要性，科學實驗室(2022)徠卡顯微系統。5. J. DeRose, K. Scheffler, K. Kartaschew，汽車和航空航天工業中的液壓裝置：ISO 4406和DIN 51455流體清潔度標準，科學實驗室(2022)徠卡顯微系統。...
安捷萊粒度分析儀可用于圖像分析零部件的殘留顆粒物，分析結果包括顆粒物數量，粒度最大的10個顆粒物，符合ISO 16232以及VDA 19的測試要求。在汽車制造業中，對很多金屬零部件的清潔度有詳細要求，并且要求對殘留物顆粒進行全面分析和判定。顆粒殘留量過大容易造成汽車運行時對部件造成磨損 、部件使用壽命縮短 、噪音過大等影響。...
測定方法是將油樣經真空過濾，使油樣中的顆粒平均分布于微孔濾膜上，在油污染度比較顯微鏡的透射光下，與油污染度分級標準模板進行比較，確定油樣的顆粒污染度等級。? 液壓油污染度檢測儀主要能夠檢測油液中顆粒污染度和油液中的水分。檢測油液中顆粒污染度是使用半導體激光器搭建，光阻法原理在線測量油液中累計顆粒數，能方便的探知油液中的金屬顆粒大小以及油液流速。? ...
圖3 清潔度測試流程1?萃? 取?顆粒物的萃取分為兩大類——即最常用的清洗液萃取和空氣萃取。清洗液提取又分為噴洗、超聲、沖洗和晃動四種方式。萃取過程中有一個重要的衰減測試環節：使用同一方法多次提取同一零部件污染顆粒物，直到90%的污染物被提取出來。如果已進行六次提取而未達到≤10%的值，那么必須修改提取參數。空氣提取有空氣吹掃法和空氣流通法。...
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