(l)活塞和活塞環表面應光滑，無裂紋、砂眼、傷痕等缺陷。 (2)活塞與氣缸的安裝間隙及相對允許磨損值見的規定。 (3)活塞環應有足夠的彈力，與缸壁接觸面總長不少于周長的60％。 (4)活塞環在環槽內，其對口應彼此錯開1200。 (5)活塞環在氣缸中的對口間隙，在環槽中的側隙及最大磨損值。?...
光學法接觸角測量儀用于測試活塞環的接觸角值：曲面修正功能活塞環因其表面的特殊性，測試接觸角數值相對比較困難。特殊之處包括：1、表面不水平；2、表面的凹凸不平結構；3、凹槽的寬度非常小約1mm，平面的寬度也非常小約1.5mm；4、被測試的丘狀小凸起的面積非常小，約0.7*1.5mm，且需要使用曲面修正技術。因而，測試時我們采用了水平調整機構以及特殊的小液滴進樣針頭（0.2mm外徑）。視頻中演示了曲面修正的過程以及全自動計算接觸角數值的過程。...
高速運轉 ，就容易將軸承燒壞 ，俗稱“燒瓦”。另外 ，如果使用了劣質 機油濾芯或者沒有按時更換機油濾芯 ，還會使雜質夾在其 間，造 成“燒瓦”。另外，卡環的發生有可能是因為機油的品質問題。 如果潤滑油的清潔分散性不好 ，長期使用后就會在活塞環周 圍產生積碳，而積碳嚴重時就可以造成活塞環卡死或者折斷...
，沖稀機油，降低機油質量。 ③ 機油竄入燃燒室被燒掉，機油消耗量增加，燃燒室產生積炭，氣缸磨損加劇，可能咬住活塞環（因為機油在活塞環處燒焦）。 ④ 當失圓度、錐形度過大時，活塞環與缸壁的密封性降低，使環的工作穩定性喪失。 因此，各種柴油機氣缸的失圓度和錐形度都有明確的技術要求...
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